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3.使用（yòng）環境
當鋼結構螺栓受到較大（dà）的動載作（zuò）用或者處於（yú）較（jiào）低的環境溫度下（xià）工作時（shí），螺栓脆性破壞的可能性增（zēng）大。
在0℃以上，當溫度升高時，鋼材的強度及彈性模量均有變化，一般是（shì）強度降低，塑性增大。溫度在200℃以內時，鋼材的性（xìng）能（néng）沒（méi）有多大變化。但在250℃左右鋼材的抗拉強度反彈，fy有較大提高，而塑性和衝（chōng）擊韌性下降出現（xiàn）所（suǒ）謂的“藍（lán）脆現象”，此時進行熱加工（gōng）鋼材易發生裂紋。當溫度達600~C， 及E均接近於零，鋼結構幾乎完全喪失承載力。
當溫度在0℃以下，隨溫度降低，鋼材強度略有提高（gāo），而塑性韌性降低，脆性（xìng）增（zēng）大。尤（yóu）其當溫度下降到某一溫度區間時，鋼材的衝擊韌（rèn）性值急劇下降，出現低溫脆斷。通常又把鋼結構在低溫下的脆性破壞稱為“低溫冷脆現象”，產生的裂紋稱為“冷裂紋”。
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大量（liàng）實驗表明，高的加載速（sù）率會使材料（liào）出（chū）現脆斷的危險增加（jiā），一般認為其影響與降低溫度相當。隨著變形速率的增大，材料（liào）的屈服強度將會增（zēng）加（jiā），其原因是材料來不及進行塑性變形和滑移，因而位錯擺脫束縛進（jìn）行滑移所（suǒ）需的熱激活時間減少，使脆性轉變溫（wēn）度提高，所以易於產生脆斷（duàn）。當試件上有缺口時，應變速（sù）率（lǜ）的影（yǐng）響更為顯著。脆性裂紋一經產生，裂紋尖端就會有很嚴重的（de）應力集中，這一急驟增加的應力，相當於一個加載速率很高的荷載，使裂紋迅速失（shī）穩擴展，最後使整個結構發生脆性破壞。
綜上，材質缺陷，應力集中，使用環境及加載速率是影響脆性斷裂的主要（yào）因（yīn）素（sù），其中應力（lì）集中的影響尤為重要。在此值得一提的是，應力集中一般不影響鋼結構的靜力極限承載力，在設計時通常不（bú）考慮其影響。但在動載作用下，嚴重的應力集中加上材質缺陷，殘餘應力，冷卻硬化，低溫環境等往往是（shì）導（dǎo）致脆性斷裂（liè）的根本原因。
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